• Das Frequentis X10 Sprachkommunikationssystem (VCS) wird die Tower- und Anfluginfrastruktur für Luft-Boden- und Boden-Boden-Kommunikation modernisieren
• Das X10 VCS bietet einen marktführenden Ansatz bei Cybersicherheit und das intuitivste Human-Machine-Interface für Lots:innen

Die Luxembourg Air Navigation Administration (ANA) hat das Frequentis X10 VCS ausgewählt, um die Sprachkommunikationssystem-Infrastruktur für ihre Tower-Kontrollzentrale und Anflugkontrollstelle am Flughafen Luxemburg zu modernisieren.

Das X10 VCS ist ein vollständig Software-basiertes und Flugsicherungs(ATM)-kompatibles IT VCS,  sowohl für den virtuellen als auch den konventionellen Luftraum geeignet. Die Lösung verfügt über alle nötigen Funktionen, um verlässliche Luft-Boden- und Boden-Boden-Kommunikation zu ermöglichen. Sie bietet die Ausfall- und Cybersicherheit, die ein System für sicherheitskritische Flugsicherung benötigt, mit einem einzigartigen Multiredundanz-Konzept und der Fähigkeit, die Kapazität je nach Nachfrage anzupassen.

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Mit 1. Juli 2024 wird Reinhard Grimm die Rolle des Executive Vice President ATM Civil übernehmen und für das weltweite ATM-Civil-Geschäft der Frequentis-Gruppe verantwortlich sein.  Er folgt Hannu Juurakko, der in den Ruhestand geht.

„Hannu Juurakko hat eine entscheidende Rolle bei der Transformation unseres ATM-Geschäfts gespielt. Allen voran hat er ATM zu einem wachsenden Anbieter mit einem vollständigen Portfolio entwickelt und das Flugsicherungsgeschäft in einer einheitlichen ATM-Organisation zusammengeführt. Der Frequentis-Vorstand bedankt sich für sein herausragendes Engagement und wünscht ihm das Beste für seinen wohlverdienten Ruhestand“, sagt Norbert Haslacher, CEO Frequentis. „Reinhard Grimm bringt sowohl internationale Expertise im Aufbau und Management von neuen Geschäften als auch einen fundierten Frequentis-Background mit. Ich möchte ihn in seiner neuen Rolle willkommen heißen und wünsche ihm viel Erfolg.“

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Künftig werden Drohnengaragen über das Streckennetz der ÖBB verteilt, die wertvolle Hilfe leisten: Als erstes Eisenbahninfrastrukturunternehmen in Europa hat die ÖBB-Infrastruktur AG die Bewilligung erhalten, Drohnen einzusetzen, die auch ohne direkten Sichtkontakt mit den Pilot:innen gesteuert werden können. In enger Zusammenarbeit mit Frequentis und mit Unterstützung von Austro Control wurde das innovative Projekt umgesetzt. Statt Mitarbeiter:innen zu Fuß in unwegsames Gelände oder verschneite Hänge zu schicken, werden künftig Drohnen aus einer nahe gelegenen Drohnen-Garage auf die Reise geschickt. Sie fliegen die definierte Strecke ab und senden in Echtzeit Bilder über den Zustand der Strecke. Dann können sofort die nötigen Entscheidungen getroffen werden. Je nach Fall können die Zeiteinsparungen durch die Drohnen Stunden betragen und Streckensperren minimiert werden. Fahrgäste und Eisenbahnverkehrsunternehmen können sich durch rasche Informationsentwicklung schneller auf die neue Situation einstellen.

„Die hangarbasierten Drohnenflüge sind die technologische Antwort auf das stark im Wachsen begriffene Drohnen-Ökosystem. Frequentis hat eine hochautomatisierte Lösung entwickelt, die in Leitzentralen und Arbeitsplätzen großer Infrastrukturbetriebe voll integrierbar und für die Mitarbeiter:innen unserer Kunden einfach anwendbar ist“, sagt Norbert Haslacher, CEO Frequentis. „Wir sind stolz darauf, gemeinsam mit den ÖBB Pionierarbeit zu leisten und in Europa die erste Genehmigung dieser Art für unseren Partner mitermöglicht zu haben.“

Für weiterführende Informationen: 

• Frequentis und Saudi Air Navigation Services (SANS) haben mögliche betriebliche Effizienzsteigerungen durch die Analyse digitaler und datengestützter Abläufe untersucht
• Ziel ist die Entwicklung von Anpassungen und einer Technologie-Strategie, um unter anderem die Sicherheit, Effizienz und Pünktlichkeit zu verbessern und den Luftraum-Durchsatz zu steigern
• Planerische, taktische, technische und operative Verfahren wurden im Hinblick auf Verbesserungen der Arbeitsabläufe analysiert
• Das Projekt unterstützt die Vision für das Wachstum des saudi-arabischen Luftfahrtsektors

Frequentis Control Room Consulting (CRC) wurde von SANS ausgewählt, um zu untersuchen, wie Datenanalyse für die Optimierung und Verbesserung seiner Flugsicherung (ATM) genutzt werden kann, um die saudi-arabische Wachstumsstrategie für den Luftfahrtsektor zu verwirklichen. Durch kollaborative Workshops und Bewertungen der Systemreife haben Teams von Frequentis und SANS Unzulänglichkeiten in den Arbeitsabläufen und Informationsdefizite an wichtigen Entscheidungspunkten identifiziert. 

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• Schnellstes end-to-end Voice-over-IP (VoIP)-Kommunikationssystem (VCS) von Frequentis wird in mehreren wichtigen Flugsicherungs-Einrichtungen installiert
• VoIP und das vollständig redundante VCS werden nahtlos mit künftigen digitalen Funkverbindungen integrierbar sein

Die ägyptische National Air Navigation Services Company (NANSC) wird das Frequentis VCS einsetzen, um die Luftfahrtinfrastruktur des Landes zu verbessern. Das System wird unter anderem im Cairo Air Navigation Center (CANC), Cairo Tower, Backup-Tower und Anflugsystem sowie im Notfall-Zentrum in Katamaya, New Cairo, installiert. Orascom Services mit Hauptsitz in Kairo, Ägypten, wird als Systemintegrator fungieren.

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• Landesweites Sprachkommunikations- und Gateway-Projekt für 100 Standorte von NAV CANADA mit über 1.000 Lots:innen-Arbeitsplätzen
• Das X10 Sprachkommunikationssystem (VCS) bietet ein einzigartiges Multi-Redundanzkonzept und bringt beispiellose Verfügbarkeit und Sicherheit
• Hochmodernes Human Machine Interface (HMI) für Fluglots:innen mit innovativer kontextsensitiver Gestensteuerung

• Frequentis Singapur feiert 20 erfolgreiche Jahre und eröffnet ein neues Büro, um den Wachstumsplan für Asien zu unterstützen
• 2003 gegründet, ist die lokale Niederlassung in Singapur seit 2013 mit Personal ausgestattet und betreut den asiatischen Markt aktiv
• Das neue Büro wird als Drehscheibe für Frequentis Asia fungieren und ist Ausdruck des Unternehmensziels, Weltmarktführer bei Lösungen für Kontrollzentralen zu werden

Das neue Büro von Frequentis Singapur wurde am 13. Oktober eröffnet und bedeutet einen wichtigen Meilenstein im Rahmen des anhaltenden Engagements des Unternehmens auf dem asiatischen Markt. Das Büro im Herzen von Singapurs Technologie-Hub, One North, stellt ein substanzielles Investment in die Region dar und spiegelt Frequentis‘ Engagement im Dienste seiner Kunden und Partner in ganz Asien wider.

Frequentis Singapur ist in den letzten Jahren deutlich gewachsen und hat sich stark weiterentwickelt, mit einem Fokus auf den Bereichen Air Traffic Management (ATM) und Defence sowie den Teilmärkten Maritime und Public Safety als vielversprechende Wachstumsbereiche.

Ein Highlight des neuen Büros in Singapur ist das ACC Asian Competence Centre, Experience Lab, das die Fähigkeiten von Frequentis‘ sicherheitskritischen Lösungen präsentiert, einschließlich einer Reihe von Simulatoren für die Flugsicherung und der Frequentis Multimedia-Kontrollraumlösung für Notfalldienste, LifeX. In naher Zukunft werden auch Demos aus den Bereichen Maritime, Dronenmanagement und ATM-Verkehrsoptimierung hinzukommen, die das Engagement des Unternehmens für Innovation und Wachstum unterstreichen.

Drohnenfliegen in Österreich wird noch sicherer und einfacher. Austro Control hat gemeinsam mit Frequentis ein Verkehrsmanagementsystem zur sicheren Integration von Drohnen in den österreichischen Luftraum entwickelt.

„Gemeinsames Ziel von Austro Control und Frequentis ist es, in Zukunft weiteren Organisationen mit sicherheitsrelevanten Aufgaben aus dem Bereich der öffentlichen Sicherheit und kritischen Infrastruktur Zugang zum landesweiten UTM-System zu ermöglichen. Hierbei geht es darum, dass Einsatzorganisationen mit ihren bemannten Luftfahrzeugen oder auch mit Einsatz-Drohnen sicher neben anderen Drohnen-Betreiber:innen unterwegs sein können“, so Norbert Haslacher, CEO Frequentis. „Bei der Weiterentwicklung des UTM-Systems entlang einer gemeinsam gestalteten Roadmap haben wir die gemeinsame Verantwortung, bestehende und kommende Bedarfe von sicherheitsrelevanten Organisationen, Einsatzorganisationen, professionellen Betreiber:innen wie auch Hobbypilot:innen so einfach und gleichzeitig sicher wie möglich zu unterstützen“.

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