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INVESTOR & ADHOC NEWS

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Bitte finden Sie hier die Presseinformationen für Investoren sowie Adhoc News. Die Investor Relations Website finden Sie hier.

2021

Projekt FALKE: Erfolgreiches Abfangen von illegal fliegenden Drohnen am Flughafen Hamburg (VIDEO)

Am 22.09.2021 wurde erstmals das Abfangen einer nicht-kooperativen Drohne in einem Feldversuch am Hamburger Flughafen, im Rahmen des vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) geförderten Projekts FALKE, erfolgreich demonstriert - spannende Einblicke finden Sie in diesem VIDEO.

FALKE stellte eine automatisierte und standardisierte Lösung bereit, die auch an anderen deutschen Flughäfen angewendet werden kann. Neben der Frequentis-Gruppe sind die Bundespolizei, die Deutsche Flugsicherung, die Deutsche Lufthansa, der Flughafen Hamburg, die Hensoldt-Gruppe und die Professur für Elektrische Messtechnik der Helmut-Schmidt-Universität (HSU) Hamburg am Projekt beteiligt.

Dieses Video dokumentiert den erfolgreichen Feldversuch am Flughafen Hamburg im September 2021. 

Hier finden Sie weitere Informationen zum FALKE-Projekt:

FREQUENTIS-Konsortium „BroadPort“ in finaler Phase des EU-Projekts „BroadWay“ für sicherheitskritische Breitbandkommunikation

„Im Namen des BroadPort-Konsortiums bin ich stolz, dass wir für die dritte und letzte Phase des Projekts ausgewählt wurden“, erklärt Charlotte Rösener, New Business Development and Programme Manager bei Frequentis und Gründerin des Frequentis-Konsortiums. „Als innovatives europäisches Investitionsbeschaffungsprogramm zielt BroadWay darauf ab, die grenzüberschreitende Zusammenarbeit zwischen Ersthelfern und Organisationen im Bereich der Öffentlichen Sicherheit zu verbessern. Die Ergebnisse werden auf europäischer und nationaler Ebene sofort anwendbar sein.“

Um das Projektvideo anzusehen, klicken Sie HIER.

Das BroadWay-Projekt wird durch das Forschungs- und Entwicklungsprogramm Horizon 2020 der Europäischen Union im Rahmen des Grant Agreement Nr. 786912 finanziert.

Lesen Sie auch:

Um die ganze Presseinformation zu lesen, klicken Sie bitte "Download". 

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Drei partners with Dimetor to enable advanced UAV services, first virtual test with FREQUENTIS

Drei, the leading 5G network service provider in Austria, and Dimetor have partnered to enable the safe operation of drones in the airspace. A first virtual test was done together with market leader of airspace management software Frequentis and other consortium members of the SESAR JU GOF 2.0 project this week in Austria.

“In the GOF2.0 project, Frequentis, together with 14 partners, wants to demonstrate the operational validity of combining Air Traffic Management and U-space services and systems and create a shared interoperable infrastructure for both manned and unmanned aviation, especially in dense urban environments. The provision of timely, relevant, and accurate digital information to all airspace users on a system-wide basis will enable safe and secure management of unified airspace”, explains Günter Graf, Vice President New Business Development at Frequentis. “On 5 October we were able to successfully demonstrate the first live end-to-end telecom-aviation data integration in Austria, together with the Austrian mobile network operator Drei and Dimetor, in the context of a simulated trial of the GOF 2.0 project.”

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FALKE-Projekt: Erfolgreicher “Dogfight” am Hamburger Flughafen

Am 22.09. wurde erstmals das Abfangen einer nicht-kooperativen Drohne in einem Feldversuch am Hamburger Flughafen, im Rahmen des vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) geförderten Projekts FALKE, erfolgreich demonstriert.

Das unerlaubte Eindringen von Drohnen oder Unmanned Aerial Systems (UAS) in Kontrollzonen bedeutet eine zunehmende Gefährdung für den Betrieb von Verkehrsflughäfen. Die verantwortlichen Parteien am Flughafen stehen vor der Herausforderung, in sehr kurzer Zeit das unerlaubte Eindringen eines kleinen und wendigen Flugobjektes zu detektieren und darauf zu reagieren, um gemeinsam die Auswirkungen auf den Betrieb des Flughafens möglichst gering zu halten.

Am Beispiel des Flughafen Hamburgs entwickeln und demonstrieren die Konsortialpartner des Projekts „FALKE“ ein technisches und organisatorisches Gesamtkonzept zur Abwehr von illegal operierenden Drohnen. Unter Beachtung aller Zuständigkeits- und Verantwortungsbereiche stellt FALKE eine automatisierte und standardisierte Lösung bereit, die auch an anderen deutschen Flughäfen angewendet werden kann. Neben der Frequentis-Gruppe sind die Bundespolizei, die Deutsche Flugsicherung, die Deutsche Lufthansa, der Hamburg Airport, die Hensoldt-Gruppe und die Professur für Elektrische Messtechnik der Helmut-Schmidt-Universität (HSU) Hamburg am Projekt beteiligt.

Hier finden Sie weitere Informationen zum FALKE-Projekt:

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EU project BroadWay: BroadPort consortium led by FREQUENTIS made first Pan-European Group Call with Public Safety organisations

In the face of the current pandemic, the need for improved cross-border operations is evident. One and a half years after the BroadWay project kick-off, the BroadPort consortium, led by Frequentis, successfully demonstrated the first Pan-European Group Call with Public Safety organisations from France, Germany, Latvia, Norway, and the Netherlands.

End of June 2021 marked the official end of the Solution Prototype Phase (Phase 2). The Pilot Phase (Phase 3) with the remaining two consortia is due to commence in early October and will run until summer 2022. The notification if the BroadPort consortium will be invited to Phase 3 will be announced end of September 2021.

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