• Das ATM-Automatisierungssystem ist nun in Betrieb und gewährleistet eine nahtlose Kontrolle des Flugverkehrs im gesamten dänischen Area Control Centre (ACC) sowie an den wichtigsten Flughäfen
• Die offene Plattformarchitektur ermöglicht die zukünftige Integration von weiteren Funktionen und sorgt für langfristige Systemausfallsicherheit

• Bereitstellung der Sprachkommunikation der nächsten Generation für das neue Qatar Air Traffic Control Centre (QATCC) zur Unterstützung von 40 Lots:innenarbeitsplätzen in den Bereichen Area Control Centre und Approach
• Integration mit mehreren Frequentis-Lösungen zu einer vollständig interoperablen digitalen Air Traffic Management (ATM)-Plattform
• Fortschritt der OneATM-Vision Katars mit messbaren Verbesserungen in den Bereichen Sicherheit, Kapazität, Vorhersagbarkeit und betriebliche Effizienz

„Die Integration des X10 VCS in Katars digitale ATM-Landschaft verbessert die Interoperabilität, Sicherheit und Effizienz“, sagt Fawaz Baroud, Geschäftsführer von Frequentis Middle East. „Indem wir der QCAA eine einheitliche Betriebsplattform bereitstellen, unterstützen wir weiterhin Katars Ambition, in der Region bei modernen ATM-Technologien führend zu sein – und jeden Flug noch sicherer, effizienter und vorhersehbarer zu machen.“

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• Das Partnerschaftsabkommen beinhaltet die Erforschung und Entwicklung von KI-Funktionalitäten und Konzepten für die Flugsicherung
• Die Zusammenarbeit umfasst die Bereiche KI-basierte Spracherkennung und digitale Flugsicherungsassistenten zur Optimierung der Bodenbewegungen und Abläufe am Flughafen

Diese Vereinbarung etabliert einen Rahmen für gemeinsame Forschung und Entwicklung (F&E) und kombiniert ICAIs Expertise bei der Konzeptionierung, Planung und Koordinierung von Projekten mit Frequentis‘ technischem Know-how in der Konzeption und Entwicklung von Technologien für Flugsicherung und Kommunikation.

„Die Zusammenarbeit mit einer innovativen Organisation wie ICAI ermöglicht es uns, mit unserer KI- und digitalen Expertise zu den Modernisierungszielen des Luftraums in APAC beizutragen und den Einsatz neuer Flugverkehrslösungen in der Region zu beschleunigen“, sagt Reinhard Grimm, Frequentis Executive Vice President ATM Civil. „KI und Digitalisierung transformieren den Betrieb und wir freuen uns, weitere Schritte zu unternehmen, um dies gemeinsam mit ICAI voranzutreiben.“

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• Digitale Frequentis Tower-Lösung unter extremen arktischen Bedingungen im Einsatz
• Flughafen Qaqortoq etabliert ein neues Luftfahrt-Drehkreuz für Südgrönland
• Digitale Tower-Technologie ermöglicht sichere und skalierbare Flugverkehrssteuerung
• Verleihung der Awards auf der Airspace World in Lissabon am 26. Mai 2026

Das Projekt wurde gemeinsam mit Greenland Airports und COMSA Corporación umgesetzt. Die Auszeichnung unterstreicht, wie Teamarbeit und Fachkompetenz selbst unter den anspruchsvollsten Bedingungen sichere und effiziente Flugverkehrsoperationen ermöglichen können.

„Diese Auszeichnung mit dem Seamless-Skies-Award spiegelt das Engagement, die Widerstands­fähigkeit und die gemeinsame Leistung aller Beteiligten wider, die die hochmoderne digitale Flugverkehrs­lösung am Flughafen Qaqortoq umgesetzt haben. Sie unterstreicht, wie Frequentis gemeinsam mit seinen Partnern die digitale Innovation in der Luftfahrt vorantreibt und beweist, dass fortschrittliche Technologie selbst in den entlegensten Regionen der Welt nachhaltige Vorteile bringen kann“, sagt Reinhard Grimm, Executive Vice President ATM Civil bei Frequentis.

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• Die Erweiterung stärkt die sicherheitskritische Kommunikation im größten und operativ komplexesten Luftraum Brasiliens und unterstützt den sicheren, kontinuierlichen Betrieb
• Sie baut auf der erfolgreichen Einführung der hybriden brasilianischen ATM-Netzwerklösung mit moderner VSAT-Erweiterung auf
• Ausbau einer ausfallsicheren ATM-Kommunikationsinfrastruktur in die Amazonasregion, wo zuverlässige Kommunikation entscheidend für Flugsicherheit und Betriebsstabilität ist

Auf der Airspace World 2026 haben das brasilianische Luftfahrtkontrollamt (DECEA) und Frequentis gemeinsam den nächsten großen Schritt in ihrer langjährigen Zusammenarbeit bekanntgegeben: die Erweiterung der ATM-Netzwerklösung von Frequentis auf die CINDACTA-IV-Region in Brasilien. 

„Ich bin sehr stolz, dass wir gemeinsam mit DECEA diesen Meilenstein hier auf der Airspace World 2026 präsentieren. Dies unterstreicht die Stärke unserer langjährigen Partnerschaft und unser gemeinsames Engagement für sichere, resiliente und zukunftsfähige Luftraumoperationen – insbesondere in herausfordernden Umgebungen wie der Amazonasregion“, sagt Norbert Haslacher, CEO von Frequentis.

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• Großauftrag des Bundesministeriums für Landesverteidigung (BMLV) zur Modernisierung der militärischen Flugfunkkommunikation
• Sicherer und verschlüsselter Sprach- und Informationsaustausch für militärische Flugsicherung und Luftraumüberwachung 

„Die Modernisierung des militärischen Flugfunksystems ist ein zentraler Bestandteil der Luftraum­verteidigung. Nur mit der besten Funkverbindung lassen sich Einsätze erfolgreich durchführen und koordinieren. Somit wird für die nächsten Jahre die Einsatzbereitschaft, die Sicherheit des österreichischen Luftraumes und der Bevölkerung sichergestellt“, sagt Verteidigungsministerin Klaudia Tanner.

„Mit diesem Projekt modernisieren wir eine zentrale Kommunikationsinfrastruktur der militärischen Flugsicherung. Das neue System gewährleistet sichere und hochverfügbare Kommunikation für die nächsten Jahrzehnte. Wir freuen uns, damit unsere über 50-jährige Zusammenarbeit mit dem Bundesministerium für Landesverteidigung fortzuführen“, ergänzt Peter Skiczuk, Senior Vice President Defence bei Frequentis.

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• EUROCAE wählte Michael Holzbauer in Dublin zum 20. Präsidenten der Organisation
• Er ist der erste Österreicher in dieser Funktion seit der Gründung von EUROCAE im Jahr 1963
• Holzbauer ist Director European Affairs ATM bei Frequentis und aktiv in SESAR‑Programmen engagiert
• Er folgt auf Guillaume Roger, der das Amt drei Jahre lang innehatte

Als Director European Affairs ATM bei Frequentis verantwortet Michael Holzbauer zentrale Programme im Bereich Air Traffic Management, darunter Initiativen im Rahmen von SESAR (Single European Sky Aviation Research Programme) sowie Innovationsaktivitäten gemeinsam mit der AIRLabs GmbH. Seit 2015 ist er Mitglied des EUROCAE Councils und hatte zuletzt die Funktion des Vizepräsidenten inne.

„Es ist mir eine große Ehre, die Präsidentschaft von EUROCAE zu übernehmen", sagt Michael Holzbauer. „Standardisierung ist ein wesentlicher Faktor für Sicherheit, Interoperabilität und Innovation in der Luftfahrt. Ich freue mich darauf, die erfolgreiche Arbeit von EUROCAE weiterhin zu unterstützen."

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• Der Bartow Executive Airport erhält eine vollständig integrierte Kommunikationsplattform zur Unterstützung des Digital Towers
• Das durchgängig IP-basierte X10-Kommunikationssystem ermöglicht nahtlosen Funk, Telefonie und Aufzeichnung und steigert so die Sicherheit, Ausfallsicherheit und Lots:inneneffizienz 
• Die beschleunigte X10-Lieferung unterstützt die Digital-Tower-Tests 2026 und die Modernisierung des US-amerikanischen National Airspace System (NAS) 

Die Digital-Tower-Lösung von Frequentis, die im Sommer 2025 im neu renovierten Digital Tower Operations Center am Bartow Airport installiert wurde, benötigte eine zukunftssichere Kommunikationslösung, die speziell für den digitalen Betrieb ausgelegt ist. Das Frequentis X10 wurde als digitale Kommunikationsplattform ausgewählt, die Sprachkommunikation, Aufzeichnungsfunktionen und Terminalinformationen einschließlich Wetterdaten (ATIS) vereint. Dadurch wird Komplexität reduziert, die bestehende Infrastruktur modernisiert, die Ausfallsicherheit erhöht und die langfristigen Innovationsziele des Flughafens unterstützt.

„Die Zusammenarbeit mit einem Partner wie dem Bartow Executive Airport ermöglicht es uns, die Vorteile der Digital-Tower-Technologie für die Ausfallsicherheit, Sicherheit, Skalierbarkeit und Effizienz im Luftverkehr aufzuzeigen und den Grundstein für den Betrieb von Digital Towers in den USA zu legen“, sagt Dieter Eier, Geschäftsführer von Frequentis USA. 

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• Ein integriertes Display der nächsten Generation vereint Wetter-, Flugplatz-, Landebahn- und Support-Systeme auf einem Bildschirm – eine einzige Informationsquelle
• Die Fluglots:innen profitieren von einem verbesserten Situationsbewusstsein, vereinfachten Arbeitsabläufen und rascheren Entscheidungen
• Das Projekt bringt die Vision der QCAA für ein voll vernetztes, zukunftssicheres OneATM-Ökosystem voran und markiert einen neuen Meilenstein in der zwanzigjährigen Partnerschaft zwischen Bayanat und Frequentis

Das neue System vereint alle wichtigen Datenpunkte und bietet Fluglots:innen ein einheitliches Lagebild, indem es Wetter-, Flugplatz-, Landebahn- und Support-Informationen in einer einzigen, harmonisierten Schnittstelle zusammenführt. Dies wird das Situationsbewusstsein, sowie die Sicherheit und Betriebseffizienz in den Flugverkehrskontrollzentren und Flughäfen Katars erheblich verbessern. Es wird Fluglots:innen schnellere und klarere Entscheidungen ermöglichen, während der Luftverkehrssektor in Katar weiter wächst.

„Wir freuen uns sehr, unsere Zusammenarbeit mit der QCAA durch unsere starke Partnerschaft mit Bayanat Engineering Qatar zu vertiefen“, sagt Fawaz Baroud, Geschäftsführer von Frequentis Middle East. Dieses System bringt alle operativen Elemente zusammen und wird den Fluglots:innen der QCAA ein einheitliches Lagebild ermöglichen sowie eine nahtlose Integration der Daten über alle ATM-Umgebungen hinweg gewährleisten. Dies spiegelt unser gemeinsames Engagement für Innovation, Sicherheit und die Zukunft des Air Traffic Managements in Katar wider.“ 

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