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ERFOLGREICHES PILOTPROJEKT MIT „RESPONSIBLE ANNOTATION SERVICES“

KI-annotierte Flugzeuge am Flughafen Wien-Schwechat

Wie macht man Remote Towers noch sicherer? Das war die zentrale Frage des Forschungsprojekts SAFER (Smart Assistance for Enhanced Remote Tower). Ziel war es, über ein KI-Modell eine verbesserte Objekterkennung und -verfolgung zu erhalten, um so die Sicherheit in der Luftfahrt weiter zu erhöhen.

In diesem gemeinsamen Projekt zwischen dem Frequentis-Team ATM Tower R&D und der TU Graz erwies sich die Zusammenarbeit mit dem österreichischen Start-up Responsible Annotation Services als höchst erfolgreich. Das Unternehmen ist auf Datenannotation spezialisiert und setzt dabei bewusst auf ein neurodiverses Team. Ein Ansatz, der nicht nur inklusiv, sondern auch hochpräzise ist.

Nach nur drei Monaten wurde das Forschungsprojekt erfolgreich abgeschlossen. Das neue KI-Modell übertraf vergleichbare Ansätze deutlich – die Performance stieg spürbar. Zentrales Ergebnis war außerdem ein detailliertes Handbuch, das die Konsistenz und Nachvollziehbarkeit der Datenannotation sicherstellt. 

„Mit SAFER haben wir gezeigt, wie technologische Innovation und soziale Verantwortung Hand in Hand gehen können“, sagt dazu Karl Wannenmacher, Technikvorstand bei Frequentis „Die Kombination aus KI-Expertise und inklusivem Ansatz ist ein Gewinn für alle Beteiligten.“

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